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En los datos de ventas de motos de 125cc que tenemos, las posiciones de los tres primeros fabricantes han cambiado mucho. sigue leyendo..

Ayer mismo compartimos cinco años de cifras de ventas de motocicletas de 125 cc en India, junto con un análisis rápido de cómo se está expandiendo el segmento general. Terminamos la historia con el tráiler, un segmento que da un gran giro y ahora es…!

 

A lo largo de los años, Hero ha pasado del número uno al tercero en lugar del segundo. Hagamos una lista rápida de los números para discutirlos con más detalle…

Venta de Motos 125cc – Fabricantes

fabricante Ejercicio fiscal 2022 año fiscal 20 año fiscal 21 año fiscal 22 año fiscal 23
Héroe Motor Company 7,55,027 11,72,275 9,88,201 5,65,069 5,61,555
honda 9,90,315 9,48,384 9,63,159 11,01,684 12,09,025
Bajaj 52,925 1,94,756 4,71,403 4,58,880 6,76,593
televisores 76,742 2,39,388

análisis rápido

  • Como puedes ver, inicialmente había un juego del gato y el ratón entre Hero y Honda. Hero es el líder en este campo con su Glamour y Super Splendor. Luego Honda lo superó principalmente con su Shine. En 2022, sin embargo, Hero se defendió y venció a Honda por un amplio margen. Al año siguiente, Hero también mantuvo el liderazgo, ¡pero solo!
  • Pero Hero ha caído mucho desde el año fiscal 22, y está claro que una parte significativa de los compradores lo han abandonado, al menos en este segmento. Este es un gran golpe para la empresa, ya que ha probado una serie de métodos para recuperar su liderazgo en esta área.
  • Honda ha sido el más consistente en esta lista, sin drama y con números constantes que crecen secuencialmente. ¡El Shine ha sido popular y aceptado, con Honda vendiendo un promedio de más de 100,000 125 por mes el año pasado!
  • ¡Mira Bajaj! En sus primeros años, ha sido el fabricante más impredecible con números emergentes. Pero desde que trajo su marca Pulsar más popular al espacio, ¡las ventas se han disparado!

El glamour está perdiendo rápidamente su control sobre el campo…

  • Por impactante que pueda parecer, (Bajaj) es el nuevo número dos en el segmento de motocicletas de 125 cc de la India. Esto significa que Hero ha caído al tercer lugar después de caídas consecutivas en las ventas.
  • El nuevo TVS vuelve a estar de moda con su único producto, el Raider. ¡Con una sola moto, TVS ha gestionado más de 300.000 unidades en menos de dos años! Sorprendentemente, Raider no es un viajero de raza pura (como Shine, Super Splendor, etc.). TVS lo está posicionando como algo más deportivo, pero también es un poco más caro.
  • La pérdida de Hero puede ser la ganancia de Honda, pero TVS y Bajaj se están enfocando principalmente en el segmento deportivo del campo y, por lo tanto, pueden expandirlo.

La Shine es la motocicleta más vendida en el segmento…

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Segmento de motos de 125 cc: el futuro

A medida que TVS se vuelve más y más popular, presentará más modelos aquí. Será interesante ver si continúa jugando en el segmento deportivo, o si ingresa al espacio de pasajeros en ese segmento.

Es probable que Honda continúe este año con el dúo de Shine y SP125 con un pequeño pellizco y doblez este año.

Hero seguramente se defenderá, posiblemente con un nuevo modelo de 125 cc este año. Aparentemente, los compradores están recurriendo a Glamour y Super Splendor, y es posible que quieran algo diferente.





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Bajaj tuvo que reemplazar su Pulsar 125 de generación anterior de gran venta con el modelo P125 de nueva generación. Sin embargo, aún está por verse si eso sucederá este año.


A la larga, creo que Honda fortalecerá aún más su posición con TVS ganando más potencia en el segmento de motocicletas de 125 cc. Bajaj tiene un movimiento muy arriesgado a mano ya que la nueva generación de Pulsars no ha sido un éxito hasta ahora. Si Hero no puede recuperar el nivel de interés de las motocicletas, ¡incluso la tercera posición será difícil de mantener!









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2023-11-08

 

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