Dentro de la gama de modelos que comercializa Hyosung en el Perú encontramos a la GV650P, una moto que busca refrescar la oferta en el mercado motero nacional con una propuesta muy atípica dentro del nicho de las custom. Este vehículo de origen surcoreano sorprende con un estilo radical muy poco visto aquí pero que agrada y llama mucho la atención .
| Hyosung GV650P desde $ 9,310 Precios de lista según información oficial de las marcas, sujetos a variación sin previo aviso. |
Hyosung, al igual que a la versión de 250 cc, ha bautizado a este modelo como âAquilaâ. Sin embargo, el diseño de la GV650P es más imponente y es que, esta custom surcoreana viene equipada con un estilo que combina formas redondas y angulares, con detalles en cromo que le dan un estética dinámica pero elegante. Con esto la marca surcoreana busca complacer el gusto más vanguardista de los amantes de este tipo de moto.
Pero eso no es todo. Hyosung no solo entrega una moto âbonitaâ también busca que la GV650P sea reconocida por su eficaz performance. Para eso, esta custom de origen surcoreana está equipada con un motor bicilíndrico de 4 tiempos DOHC, su cilindrada es de 647 cc y entrega una potencia máxima de 71.82 hp. Valores que la presentan como un vehículo apto para realizar recorridos de mediano trayecto.
Complementando la idea de eficacia Hyosung ha configurado a la GV650P con ocho válvulas V-Twin ubicadas a 90 grados. No obstante, esta distribución valvular no solo hace de esta custom asiática muy útil también muy ahorradora. Para complementar este concepto (eficacia) esta moto tiene inyección electrónica de combustible y se refrigera a través de líquido.
En cuanto a la transmisión de la GV650P esta moto surcoreana cuenta con una caja mecánica de cinco velocidades mientras que su transferencia de potencia deja de lado la típica cadena para usar correa. Con este implemento y los descritos anteriormente Hyosung pretende que los amantes peruanos de las custom vean a esta marca como una opción de gran calidad y tecnología, a un precio más asequible.
Con la GV650P de Hyosung la marca surcoreana confirma que su propuesta se basa en la relación calidad/precio y es que, todos sus modelos y en especial esta custom se perfilan como una alternativa más que interesante para quienes gustan de las motos de gran calidad y tecnología.
| Ficha Técnica | Hyosung GT650P |
| MOTOR | |
| Tipo | 4 Tiempos, Bicilíndrico, Refrigeración lìquida, DOHC 8 válvulas 90° V-Twin |
| Cilindrada (cc) | 647cc |
| Diámetro por Carrera | 81.5 x 62 |
| Relación de Compresión | 11,5 : 1 |
| Potencia máxima (HP) | 71.82 HP @ 9,000 RPM |
| Torque Máximo (Kg. m) | 6,26 @ 7,250 RPM |
| Sistema de Alimentación | Inyección Electrónica |
| Transmisión | 5 Velocidades |
| Tracción Final | Correa de transmisión |
| FRENOS | |
| Delanteros | 300 mm Doble Disco Semi-Flotante, pinza de 2 pistones |
| Posteriores | 270 mm Disco con pinza 2 pistones |
| SUSPENSIÃN | |
| Delantera | Invertida de 41 mm regulable en compresión y rebote |
| Posterior | Doble amortiguador con ajuste de precarga |
| LLANTAS Y NEUMATICOS | |
| Neumáticos delanteros | 120/70-ZR-18 59W |
| Neumáticos posteriores | 180/55-ZR-17 73H |
| Peso en orden de marcha (kg) | 232 |
| Capacidad de tanque (litros) | 16 |
| PESOS | |
| Largo Total (mm) | 2280 |
| Ancho Total (mm) | 660 |
| Alto Total (mm) | 1130 |
| Distancia entre Ejes (mm) | 1700 |
| Altura Asiento (mm) | 690 |
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