Guía práctica para motociclistas: 8 consejos para el buen manejo

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Tanto si eres veterano como si aún no tienes mucha experiencia o estás pensando en comprarte un vehículo de dos ruedas, échale un vistazo a esta guía de buenas prácticas en el manejo.

Como sabes, los moteros son más vulnerables entre el tráfico, especialmente en ciudades como Lima, donde los conductores de vehículos y autobuses no suelen respetar a las motos. Y es que para conducir una moto entre el tráfico es necesario ser hábil y estar 100% concentrado en lo que ocurre a tu alrededor para evitar un accidente.

Piero Mercado, Gerente de Marketing de las marcas de motocicletas Pulsar, Discover y Boxer, destaca los beneficios de este tipo de vehículos y reconoce en ellos una solución eficiente de movilidad urbana, aunque entiende que se requiere un cambio en la mentalidad de los usuarios, a través de la educación y capacitación.

“El manual del motociclista de la Fundación Transitemos, es una herramienta para sensibilizar a los motociclistas sobre sus derechos y deberes en las pistas, así como las conductas que deben seguir y tener en cuenta a bordo de una motocicleta”.

Aquí va un listado de 8 recomendaciones para los moteros peruanos:

1. Elige la moto que se adapte a ti. Es decir, antes de comprar una moto asegúrate de que el tamaño y la altura se adapte a tu contextura. Los pies deben llegar al suelo cuando está sentado en la motocicleta y los controles deben ser sencillos de accionar.

2. Conoce la mecánica de tu moto: Una motocicleta requiere más cuidados que un automóvil, ya que una falla, así sea mínima, si no tiene los cuidados oportunos, puede ser fatal para el piloto. Por ello, se debe revisar por completo la motocicleta antes de usarla y se debe realizar el mantenimiento en las fechas indicadas por los asesores de cada marca y en los talleres certificados.

3. Siempre con equipo de protección: Cuando viajas en moto tu cuerpo está mucho más expuesto por lo que es imprescindible que utilices un casco homologado, protección facial, ocular y ropa de especializada con refuerzos para caídas. En caso de accidente, estos elementos reducirá de forma considerable la gravedad de las lesiones.

4. Respeta las normas de tránsito: Un punto clave es que conozcas las normas y adaptes tu conducción a cada entorno. En zonas urbanas, hay muchos más vehículos que en carretera, por lo que es fundamental mostrarse siempre ante los demás conductores. En cambio, en carretera, las altas velocidades agravan las consecuencias de las caídas y los vehículos de dos ruedas son mucho más vulnerables a las condiciones climatológicas adversas.

5. Sigue la estrategia de los cinco pasos: Los mejores motociclistas permanecen atentos a lo que ocurre a su alrededor, mediante la implementación de un proceso de cinco pasos que les permite hacer juicios apropiados y aplicarlos correctamente en diferentes situaciones de tránsito, que son: Observación, Identificación, Predicción, Decisión y Ejecución.

6. Siempre en estado de alerta: Esto te permitirá tomar decisiones fundamentales y llevarlas a cabo de manera precisa. El motociclista debe tener siempre presente que depende de él mismo no ser el causante o participante desprevenido de cualquier accidente, identificando y separando los diferentes peligros.

7. Usa un carril completo: El motociclista no debe compartir su carril ni introducirse entre hileras de vehículos detenidos o en movimiento, pues queda muy vulnerable ante lo inesperado: Una mano puede salir por una ventanilla, una puerta puede abrirse, un auto puede doblar inesperadamente, la moto puede chocar los espejos de los vehículos en hileras, etc.

8. Adelanta siempre por el carril izquierdo: Para adelantar, el motociclista debe conducir por la parte izquierda de la pista a una distancia segura para incrementar el margen de visibilidad y hacerse más visible. Debe hacer las señales y revisar el tránsito que se aproxima, así como usar los espejos retrovisores y girar la cabeza para mirar el tráfico que tienes detrás.

Guía práctica para motociclistas: 8 consejos para el buen manejo

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