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El precio de la Yezdi Scrambler está entre ADV y Roadster. Es más o menos un automóvil de carretera con un poco de capacidad todoterreno…
El término «Scrambler» comenzó a usarse para las bicicletas de calle a principios de los años 50 y también tenía cierto potencial todoterreno. Y hoy, Yezdi ha lanzado el primer modelo Scrambler del fabricante indio, también conocido como (Yezdi) Scrambler.
El concepto de Scrambler se puede identificar por el eslogan de Yezdi: «encarna el espíritu de diversión impenitente». Echemos un vistazo más de cerca a esta Scrambler…
primera vista
diseño:
- La Yezdi Scrambler emana un aspecto clásico de Scrambler con las típicas líneas de vuelo de Scrambler, un asiento monocasco curvo acanalado, faros delanteros redondeados y un diseño de vaina de velocímetro descentrado.
- Visualmente, la moto tiene faros, intermitentes y luces traseras redondas, espejos redondos, fuelle de horquilla en la horquilla delantera, sección trasera elevada y un portaequipajes trasero.
- La moto también cuenta con un escape doble barrido hacia arriba y ruedas con radios.
característica:
- La Yezdi Scrambler está equipada con una instrumentación LCD totalmente digital circular desplazada con espacio para conectar una unidad de navegación, que estará disponible como opción.
- Los indicadores LCD muestran información como la navegación del viaje, el indicador de marcha, el indicador del caballete lateral, la distancia hasta el vacío, el consumo promedio de combustible y el reloj.
- El Scrambler también viene estándar con USB-A y USB-C para carga USB.
chasis:
- La compañía afirma que la Scrambler está construida sobre un nuevo marco de doble cuna que tiene características diferentes a las de sus hermanos.
- Tiene horquillas telescópicas y resortes helicoidales en la parte delantera y amortiguadores dobles con tanques de gasolina en la parte trasera.
- El frenado lo manejan discos de 320 mm con pinzas flotantes en la parte delantera y discos de 240 mm con pinzas flotantes en la parte trasera.
- El sistema ABS proviene de Continental y viene de serie con tres modos conmutables: carretera, lluvia y todoterreno.
- La Scrambler funciona con neumáticos de 19 pulgadas y sección 100/90 en la parte delantera y neumáticos de 17 pulgadas y sección 140/70 en la parte trasera.
- Pesa 182 kg, tiene una distancia al suelo de 200 mm y una altura de asiento de 800 mm.
Yezdi ROADSTER: una mirada más cercana Significado de emojis
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motor:
- La Scrambler está propulsada por su motor DOHC de 334 cc, monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, que según la empresa tiene una «curva de par plana», por lo que el par está disponible en todo el rango de revoluciones.
- El motor produce 29,1 CV a 8000 RPM y 28,2 Nm de par motor a 6750 RPM.
- La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión de malla constante de 6 velocidades.
- La capacidad de combustible mencionada es de 12,5 L.
Himalaya – Rival Yezdi ADVENTURE – Una mirada más cercana
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Opciones de color y precio de Yezdi Scrambler:
| color | precio |
| naranja fuego | rupia. 2,04,990/- |
| gritando amarillo | rupia. 2,06,900/- |
| aceitunas ilegales | rupia. 2,06,900/- |
| rojo rebelde | rupia. 2,10,900/- |
| verde promedio | rupia. 2,10,900/- |
| Azul medianoche (dos tonos) | rupia. 2,10,900/- |
Scrambler se encuentra entre ADV y Roadster. Comienza en Rs 5000 más barato que el ADV y, como puede ver, está disponible en hasta seis colores.
Yezdi Scrambler está disponible para pre-pedido a partir de hoy pagando Rs. 5000/- totalmente reembolsable. La compañía también agregó que las entregas también comenzarán hoy.
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El precio de la Yezdi Scrambler está entre ADV y Roadster. Es más o menos un automóvil de carretera con un poco de capacidad todoterreno… Tabla de Conteni
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2023-11-08
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